無題ドキュメント
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| オイル交換 |
| 2007年11月10日 11時04分 |
私の場合、バイクのオイルは3,000kmもしくは3ヶ月以内を目途に交換している。
今日は天気の関係か、いまひとつ体調が悪く（先日の事故の関係か雨が降ると頭が痛くなり体がだるくなる）バイクで出かける気にもならず、朝からオイル交換を行った。
それにしても、このスーパーテネレは整備性が悪すぎ。
オイル交換だけの作業でも、左右のリアカウルを外し、シートを外し、アンダーカバーを外しと、分解作業に時間を取られる。
本来なら、左右のフロンとカウルを外し、ラジエターを浮かし、点火プラグを外せるようにすれば最善だけど、それをやる気力は今のところ無い。
準備ができたところで、まずクランク下部のドレーンからオイルを抜き、その後、フィルター取り付け部にある「メインギャラリー」のドレーンプラグを外してオイルを抜く。
フィルターを交換するとなると、その作業が追加される。
こうして抜いたオイルは約3.5リットル。 3,000kmの走行距離にしては真っ黒。
燃調がまだ合っていないのか、それともそもそもこのエンジンの燃焼効率か悪いのか･･･
後は、新しいオイルを慎重に入れ（オイルタンクから溢れるとえらい事になる）オイル交換作業は終了。そしてカウルなどの取り付け復元をし、すべて完了。
それにしても、オイル交換ごとに4リットル近いオイルを捨てなければならない･･･このエコの時代になんと時代外れなことか･･･
とてもじゃないが、Motulなど全化学合成の高級オイルなどは、財布の兼ね合いもあり入れられない。
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