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駿府人街角通信ブログ 僕の細道 
郵政民営化・・・
今朝の新聞に「郵政民営化見直し」との見出しの記事が載っていた。

株式売却の凍結については、この株安の世情を見るにつけ当然の判断だと思うのだが、今さら民営化見直しとは一体どういうことだろう・・・。
この2.3年の間、政府主導で民営化を強行し、大幅に業務体形や組織が変更した日本の郵便システム。
働く側においては日々の仕事が変わるわけでもないが、良い意味でも悪い意味でも民営化の影響は感じている。
「とにもかくにもまずは民営化ありき・・・」で進めた大改革は一応は正解だと思うが、その大きな目的が「採算性」重視に偏った結果、民営化・分社化においては歪みが生じているのは否めない事実だろう。

今さら見直しということは、当初の見込みが甘かったと言うことを総理自らが認めたのだから、私個人としては評価できる発言だと思っている。

改革には痛みを伴うということは自明の理であるし、物事を変化させるには時にはゆり戻しが生じることも当然である。
しかし、政治家や官僚がゴチャゴチャとかき回しぱなしの郵政民営化・・・現場では送られてきた郵便を黙々と配達するだけだが、こんな事が繰り返されるようだと現場のモチベーションが低下する。

働くものとしては「見直し結構!」「局会社と郵便事業会社の合併結構!」だが、せっかく見直すのなら小手先の論議ではなく、働く者・サービスを受ける者その双方が喜ぶシステムを徹底的に考察して作り上げてもらいたい。

明治以来の郵便システムを変えることは無理だろうし困難だろう・・・でも、今の郵政民営化のように、手足をもいだ上で頭だけ付け替えるような民営化・分社化・改革では本当の意味でのサービス向上にはならない。

「郵便は政治家のおもちゃではない」のである・・・。


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さぶい・・・
ある配達先ではすでにストーブが出してあり、「ストーブにかじり付くほど寒くはないっしょ・・・」と笑いあったが、冗談でなく今日は寒かった。

これだけ寒くなってくると、配達区域内での公衆トイレの場所を把握しておかないとえらい事になる。

男ならわかると思うが、寒い中ギリギリまで我慢して、「もう漏れちゃう・・・」って状態でトイレに駆け込むと、いざ「イチモツ」が「あれっ?」引き出せない・・・という、想像するだけで身の毛がよだつ状況に陥るのである。

意外に思うだろうが、郵便配達は想像以上に神経を遣う。

住所は合っているだろうか、この部屋の住人は○○さんだったか、この家の人は転居していたのではないか・・・などなど、バイクを止め郵便受けまで歩いていく道すがらサッサッっと郵便に目を通し確認しているのである。
特に、順立てのゆうメイトさんに順立てしてもらった郵便は、念を入れてチェックすることが多い。

そんな時、悩み事や考え事などの雑念が入ると、誤配となる確率がぐーんと高まり、この雑念には「オシッコを我慢する」という事も含まれるのである。

恥ずかしながら、急に寒くなった今日、配達の最終版で強烈な尿意に襲われ、加えてトイレの場所を把握していないという深刻な状況に直面し、気もそぞろとなった私は、尿意が原因による誤配をしてしまったのである。

ああ・・・恥ずかしや・・・ああ・・・情けなや・・・

配達のワークスマシン(郵政カブ)には「グリップヒーター」なる強力な武器がある。
しかし、ワークスライダー(郵便配達人)にはカラスのような真っ黒いジャケットに勝る武器は無いのである・・・

すみません・・・40歳以上の「年長ゆうメイト」には「ホットカーペット」ならぬ「ホット腹巻」でも支給してもらえませんか・・・

誤配防止のためにも必要だと思うのですが・・・


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一日ナンポ???
先日万歩計を買ったのはいいが、持ち慣れていない物である為か、初日に一日携帯して以来、今日の今日まで持ち出すのを忘れ、今日になりやっとで仕事中の歩数を図ることに成功した。

結果は・・・


ご覧の通り13499歩。
厚生労働省が言うところの「一日一万歩」は越えている・・・

しかしだなぁ・・・こんなに歩いているのだろうか・・・もしかしたら、その3分の1はバイクに乗っている時の振動でカウントされた歩数なのかもしれない・・・

いや・・・困った・・・

追伸・・・
ブログサーフをしていて見つけた「アルバイト情報のサイト(Web金融新聞なるサイト)」の郵便バイトの記事・・・

なになに・・・外務のゆうメイトは・・・

「時給的には外勤の方が高額になりますが、当然しんどいし責任も多く、トラブルに巻き込まれる事もあり、決して楽なバイトとはいえません」だと・・・

確かに言い当てている・・・だが、ものは考えようとも言いますし・・・ムニャムニャ・・・
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年賀状発売!!
今日は年賀状の発売日である。

例年年賀状の発売日は11月1日となっていたが、その日が土曜日の為今日の発売となったのだろうが、何故に31日ではなく30日なのだろうか・・・?よくわからない。


とにもかくにも局内に山と積まれた年賀状・・・これを配達せねばならないのだが、ここでもひとつクエスチョン・・・???・・・。
配達するのは自分が注文を受けたものだけと思いきや、自分が担当する配達区域から予約を貰った年賀状は他人が取ったものも配達するらしい・・・何で何で何でである。

一般企業なら「自分の客は自分の客」「他人の客は他人の客」。 あわよくば横取りしてしまえという事もありえるが、一般の会社内・職場内・担当者間(少なくともこれまで私が勤めてきた会社)では「自分のお尻は自分で拭こう・・・」という不文律が成立するはず・・・。やむをえない事情ならいざ知らずだが、郵便局では「営業とは注文をもらうまで」で、注文をもらった後は「みんなのもの」であるらしい。

おお!!おロシアの共同農場並みの平等意識ではないか!!!

「ケツの穴の小さい奴・・・」そう言いたければ言うがよい。
「ケチ臭い奴・・・」言わば言え!!!

決して私は人並み以上のケツの穴を持っているわけではない。 加えて「ケチ臭い」以上に「オジン臭い」ことも自覚している。いや・・・そんなことはどうでもいい。


販売の個人目標を達成する為に、暑さの残る頃から営業を行ってきた年賀状・・・本人が非番の時にばら撒かれた他人の印が押された予約票の年賀状を配達することに空しさを感じるのは私だけだろうか・・・。

「会社のため!!」「職場のため!!」そんな小さいことにこだわってどうするのだ!!

そりゃそうだ。では、百歩譲ろう。 しかしだなぁ〜、自己の成績となり会社からの評価を左右する注文(営業成績)は、それを取った本人が最後まで責任を取るのが筋だと私は思うのだか・・・ましてや、お家の事情はさりとて、そのような売り方(売った後のフォロー・挨拶をしないやり方)はお客さんに対して失礼なのではなかろうか・・・う〜ん・・・よくわからない・・・。


さて、こちらも良くわからない「ありがとうフェア」
夏のありがとうフェアでは500円買おうが1万円買おうが「シールは一枚だけよ・・・」という運営が批判の矢面に晒され、ネットでも「何よ!!まったくっ!!」と辛らつな批判が板を埋め尽くしたのは記憶に新しい。
しかし、何をどう間違えたのか知らないが、あいも変わらず「冬のありがとうフェア」でも同じ轍を踏み、「シールは一枚だけよ・・・」なのである。

こういうのを世間では「進歩が無い」とか「無反省」と言うらしいが、郵便局で働かせていただいている私としては「ただひたすらわが道を行く」「聞く耳を持たない」という抑えた表現にとどめさせてもらおう。

結構人気だったため「この冬もやっちゃうもんね!!!」という事になったのだろう。 しかし、お客さんも良く知っている。「何で一枚だけ???」と聞かれ、何とも答えに給する運営方法は出来れば来年の「夏のありがとうフェア」からは改善してもらいたいと切に願うのである・・・ア〜ァ・・

さて、そんな「冬のありがとうフェア」に貼られる「ポポックシール」
前回と同じようにシート内に一枚だけ表情の違うものがあるんです。
これが貼られたからと言って当選しやすくなるってモンじゃないとは思うんですが、もしかしたら「都市伝説」の始まりだったりして・・・イヤイヤ、そんなことは無い!!!


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ポスティーズ
今日から二週間ぶりに仕事に復帰した。
ずーっと寝て過ごしていたため、久々の郵便配達は結構堪える。
おまけに、膝をがっちりとサポーターで固めているので動き難いったらありゃしない。
まあ、これ以上悪くしない為とはいえ、痛し痒しである。

さて、午前の配達を終えて局に戻ると「郵政」という名の社内誌が班長机においてあった。


なになに・・・一面は「日本郵便グループの新キャラクター ポスティーズ 誕生!!」である。フムフム・・・

ポポックを中心に「ゆうちょ」「かんぽ」のイメージカラーである青と緑のキャラクターが並び、まるで「キャンディーズ」のごときである。

ポポック・・・


かの有名な「オリエンタルランド」が作り出した「ネポス・ナポス」というファンタジーメルヘンランドのキャラクターの一つではあるが、ディズニーの陰でいまひとつ芽が出ないまま活躍場所である「こどもポストハウス」が閉鎖され、不遇をかこっていたキャラである。

言わば、鳴り物入りでデビューしたはいいがパッとせず、場末の酒場で酔客を相手に歌っていたところを日本郵便という大スポンサーに見出され、一躍スポットライトを浴びるというアメリカンドリームのごとき立身出世物語の具現者である。

暫くソロで活躍していたが一人では可哀相とのことで、このたびトリオを組んだらしい・・・。


「ポポック」「キミック」「ベルリック」
このキャラたちが今後どのように活躍するのか私は知らないし関係ない。

しかし・・・

「ユウちゃん」「アイちゃん」「カンちゃん」に「ナンバー君」、そして「ポストン君」・・・etc. これらの成仏し切れていないキャラの屍を踏み越えてデビューした「ポポック」「キミック」「ベルリック」。 「もういいよぉ・・・」と世間に飽きられるまで活躍してもらいたい・・・

しかしなぁ・・・

一言言わせてもらえれば「顔色悪すぎ!!」
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万歩計
「郵便配達をやっている」と言うと「いやぁ・・・大変だねぇ。結構キツイでしょう」という反応と「バイクでぴゅーっと走って気持ち良さそうだねぇ・・・」という反応に分かれる。

傍目では赤いカブに乗って走り回っているので楽そうに見えるが、バイクに乗ったり降りたり、アパートの階段を登ったり降りたり、時にはひっくり返って怪我をしたり、意外と波乱に満ちて大変なのである。

「いやぁ・・・なかなかキツイっすよ・・・大変ですよ・・・」とは言ってはみるが、言われた方は「ふーん・・・」と言いながら疑わしき視線を投げかける。

確かに・・・。

郵便配達をしても一向に痩せない私の姿を見せられては、いくら本人が「キツイっす!!」と言ったところで、「一番きついのはあんたを乗せてるカブでしょう・・・」と思われても仕方がない。

相手を納得させ論破する為には、主観的な感想ではなく客観的なデータが必要である。

前々から買いたいと思っていた「万歩計」を今日になりやっとで手に入れた。


これで、「そうですねぇ・・・郵便配達で一日○○歩歩いているから、結構大変ですよ・・・」と相手に不愉快な思いをさせること間違いナシの有無を言わせぬ返事が出来る。

おまけに、ダイエットの努力にもかかわらずその効果が出ない理由が「運動量が足りない事にあるのか」それとも「運動量以上に食べすぎている事にあるのか」という、本人以外はすでに気付いている客観的事実を、白日の下に晒すことも可能なのである。


知り合いの電気屋さんで買ったので値段は3千円以下・・・もっと高いものだと思っていたのだが、単純に歩数さえわかればいいのだからこれで十分。

それにしても、最近の万歩計はベルトやズボンの腰の部分につけずにポケットに入れておくだけで歩数が計れるのね・・・驚きました。
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やっちまった!!
興津の幹線道路を配達していた最中、受け箱に郵便を入れようとバイクから離れたその時、バイクともつれるようにもんどり打って転倒してしまった。

散乱する郵便物。ガタガタと痙攣したように回るエンジン。

こんな時ほど情け無いものは無い・・・。
強打して痛む左足を引きずりながら、手紙を回収しバイクを起こす。

歩道を歩く人の邪魔にならぬようバイクを車道の端に止めたところ、どうやら、国道を突っ走る大型トラックがバイクに接触した模様である。

交通量が多い上にスピードを出して走り抜けるトラックが多い幹線道路。 おまけに、道路工事で路側帯が狭められている。

バックミラーに写る迫りくるトラック。 日頃、嫌だなぁ・・・と思っていたら、これである。

いやぁ・・・ショック。

加えて、嫌なことは重なるもので、局に怪我をした旨を伝えたら、「何で早く連絡しない!!相手の車はどうなった!!本当に事故なのか???」と叱られる始末。

「大丈夫か・・・」の一言もない。

別に、「大丈夫か・・・」と声をかけて慰めてもらいたい訳ではないが、まるで「とんでもないことをしでかした」のごとく責められたのでは、「とりあえず一報のみ」と考え連絡したのが馬鹿なことのように思えてくる。

バイクをひっくり返し手紙をぶちまけ、公道でアタフタと転げまわるという醜態を晒し、体を痛くしたのもショックだが、それ以上に局の対応の方が精神的に堪えた。

配達の最中ゆえ、トラックがバイクに接触したその瞬間を見ていた訳でないし、気がついたらひっくり返っていた次第なので、実際にトラックが接触したかどうかは分からない。
「どうだった?ん?ん?んんん???」と問われても状況など分かる筈もない。

最近、局内での事故が多い為、事故に対して神経質になる気持ちは痛いほどわかる。
でも、好き好んで事故を起こす馬鹿はいない。

その点を理解せずに、詰問するかのごとく状況を聞くとはどういう神経なのか疑いたくなる。

結局、状況もハッキリしないし、相手のトラックのナンバーも分からないしで、交通事故扱いにするには証拠不足という訳で、業務上の労災で処理することになったが、一時は労災対象にならない様なことまで言われる始末。

あ〜ぁ・・・幸いにも大怪我には至らず、膝のじん帯を痛めただけで済んだのはラッキーだったが、足の痛みに加えて心まで痛んだ一日だった。

明日は大きな病院で再検査だし・・・ついてないや・・・と言うよりも、「身内にのみに厳しい」郵便局(全てではないだろうが)の体質に、汗水たらして会社に尽くす(仕事に限らず会社が言う法令順守も含め)のがアホらしく思えてきた。
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お友だち
郵便配達の道すがら、私の姿を見かけると喜んでくれる犬が4匹ほどいる。

クンクンと鼻を鳴らし、歓喜のあまりオシッコを漏らしながら喜ぶビーグル犬。


犬小屋からノソノソと這い出しては、大きい体をすり寄せてくるポインター。


散歩の途中、バイクの音を聞くと伏せてしまい、撫でてやるまで動かなくなってしまうパグ。

そして、無邪気にじゃれ付いてくる柴犬。

吠えられこそすれあまり歓迎されない郵便配達。
たった四匹であっても歓迎してくれる犬がいることは、人と接する事の多くない配達中の慰みになる。

しかし・・・好かれる四匹の犬のうち三匹がオス犬というのは何故だろう・・・
少々複雑な心もちでもある。


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フレーム切手
仕事を終えて家に帰ると、頼んだおいたフレーム切手が届いていた。


以前、新しく購入したレンズの試し撮りを兼ねて、この28日に結婚する二人を写真に収めたのだが、新しいレンズということもあり写真の出来に納得しきれず、かといって、被写体の二人に「写真はイマイチの出来でした。差し上げられません」と言う訳にもいかず、ご祝儀を兼ねて「フレーム切手」を頼んでおいたのである。

届いたそれは、大型タイプという80円切手として使用できる写真入切手シートが10枚綴られた物で、送料を除いて1シート1200円。

写真の印刷は「レーザープリンター」らしい仕上がりなので、印画紙のそれを期待すると期待はずれとなりがちだが、純な切手代を除いた残り400円の中の一部が印刷代であると考えれば妥当な出来と言えるだろう。


まあ、言い方は悪いが、切手機能の付いたプリクラみたいな物で出来はそれなりではあるが(元の写真の状態によってはもっとキレイに出来るかもしれない)、切手という用途と物珍しさを考えれば、この1200円は決して高いものでは無いと私は思う。

今回は、フレーム切手の試しという意味合いも兼ね、結婚前の二人のツーショットを切手にしてみたが、結婚式の姿を切手にし結婚式後の挨拶状に使うのもいいだろう。
また、子どもの写真ならば七五三や誕生日の挨拶状に使っても良いかもしれない。

このフレーム切手、世間での認知度はそれほど高くない(というより知られていない・・・)が、日本郵便が発売する商品の中では、変な産直ゆうパックよりは郵便屋の基本に立った真っ当な商品だと私は思うのだが。。。

インターネットから簡単に注文できるのも良いですね。


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勘弁してよぉ〜
休み明けはしっかり働け!! という訳ではなかろうが、4日ぶりに局に出勤すると、カタログ通販の大物郵便が山と積み上げてある。
加えて、こども何とかと言うオコチャマ向け通信教育教材まで混じっている・・・。

通販カタログは一冊1kg以上はあろうかと言う「定形外郵便」の常識を覆す郵便屋泣かせの代物だし、こども云々はガサばかりがでかく壊れやすい代物。

おまけに、祝日明け体制で郵便も通常より多いときている。

「一体どうして配達すりゃぁ良いのよ!!」

一般の仕事なら、仕事量を分散・調整することや、忙しいところに応援に入ったりと、作業者一人に対する負担を軽くすることも可能だが、郵便配達はそういう訳にもいかず、郵便課から引き受けた郵便は原則として当日配達しなければならないし、担当区域はその配達担当が全責任を負って配達しなければならない・・・(らしい)

トホホである。

結局、山のような大型郵便は「ケイハイ(計画配送?)」となり、今日は機動車のサイドスタンドの心配をしないで済んだが、結局は翌日以降配達しなければならないのだから、ケイハイしようがしまいが同じ事である。

面倒なことに、年賀状の申込書やリーフレットを全戸配布するべし!!・・・とのお達しも上のほうから降ってきた・・・。

見れば見るほど悲しくなる給料明細も今日受け取ったし、最近出るのはため息ばかりである。


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ダイレクトメール
「こんなのいらないよ・・・」
郵便を渡したとたん、お客さんが冗談半分でつぶやいた。

確かに・・・

配達した郵便のすべてが、ダイレクトメールと携帯電話の請求書。
私だって、こんな郵便もらってもすぐにゴミ箱にポイである。

ただ、配達する側としては「いらないよ」と言われても持って帰るわけにもいかず、「イヤイヤ・・・ハハハ・・・」とミョウチキリンな愛想笑いでその場をしのぐしか術は無い。

たまにはお客さんが喜ぶ手紙でも配達したいものだが、そんな郵便はクリスマスシーズンと年賀状くらいしかありはしない。

同じような「赤い姿」(こちらはカブであちらは服)ではあるが、郵便配達はいくらあがいてもサンタクロースにはなれないのである。


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ゆうメイトの憂鬱
どんな会社にも色々な問題がある。
それは、人間関係だったり雇用条件の問題だったり、金銭の問題だったり・・・。

特に、金銭(給料)に関する問題は、雇う側・雇われる側双方にとって重要な問題なだけに事は深刻である。

「時間前に着手しちゃぁダメ!!」
「ここまでは配達してもらわなければ困る」
「昼は戻らないで配達し切ってくれ!!」
こんな台詞が我が班の本務者さんから発せられる。

その本意はと言うと、ここ最近、ゆうメイトの残業が多くなってしまい、その事が上役の目に留まってしまったことが発端である。

会社側としては、残業が増えることは歓迎はしない。おまけに、ここ最近の郵便の「ブツ数」から言えば余裕で定時あがりが出来る量である。
しかし、我が班のゆうメイトの残業が多い理由は、新しいゆうメイトが二人配属され、その人が配達にまだ慣れていない事である。

その点を履き違えて「ホレ!やれ!コレ!やれ!」と尻を叩くのは、一体どういう理由からなのだろうか・・・。

確かに、早く配達が出来るに越したことはない。しかし、それは慣れと共に早くなるもの、いたずらに急かして、郵便事故・交通事故・ゆうメイトの退社などを引き起こすよりは、残業代の方が安上がりってもんである。

まあ、会社側が本当に残業代惜しさにゆうメイトの尻を叩くような事を言っているのなら問題だが、会社側もそんなに馬鹿ではない。
単に本務者さんが勘違いをしているだけであると私は思いたい。

あ〜ぁ・・・憂鬱である。


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郵便局の新サービス???
「メールボックスエトセトラ(MBE)」なる店舗が静岡に開店したというニュースが昨日の新聞に掲載されていた。


「MBE・・・?? 郵便局会社の新しい店舗かい???」と思ったらまったく関係無いお店で、小ロットの名刺やハガキをスピーディーに行う事に特化した「印刷コンビニ」に郵便や宅配の引き受けなどを合体させたような「フランチャイズ」店舗らしい。

「なるほど・・・」

郵政民営化が生んだ新商売である。
調べて見たら、首都圏や関西圏ではすでに「ポスタルスクウェアー」なるものが文具会社の「コクヨ」100%出資ですでにあるらしい・・・

郵便局で名刺やフォトブックなどが作れたら便利だろう・・・おまけに、「POSTA COLLECT」なる郵便局オリジナルのはがき・便箋などが買えたらなお便利に違いない。

言っちゃぁ何だが、郵便法の規制を逃れた「郵便局会社」はアイデア次第で行け行けドンドンである。

それに引きかえこっちの「日本郵便」の方は色々厳しいのである。

以前、公社時に窓口で配布した「ふみのすけグッズ」なるものを、年賀状を予約してくれた人にもれなくプレゼント・・・なんてサービスをしてくれれば売りやすいんですけどねぇ・・・

まったくの手ぶらじゃぁ、売ろうとしてもなかなか売れんですよ・・・


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年賀状
年賀状用のリーフレットや注文書が届いたりと、郵便局では年賀に向けての販売合戦のゴングが鳴り始めた・・・

もしかしたら、近くの特定局(郵便局会社)から「購入のご案内」と称する手紙が届いた人もいるかもしれない。

とにもかくにも、郵便局(日本郵便・郵便会社)においては一番の稼ぎ頭である年賀状。 言わずもがな力が入るというものである。

配達員であるこちらも局会社には負けてられない。手書きのチラシでも作って売り歩くとするか・・・。


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昇給・・・
ヤフオクに熱中していたらこんな時間になってしまった。。。(とはいえ、そんなに遅い時間じゃないですが・・・)
終了間際に上がる値段・・・ついつい引き上がる入札価格・・・いやぁ・・・こりゃぁギャンブルみたいなもんですなぁ・・・

さて、今日ゆうメイトの契約更新の通知をもらった。
10月より90円時給が上がり1090円になるとの事・・・。


喜んでいいのか悲しんでいいのか、ちょいと微妙な金額である。

正直言えば、「え〜っ!!!物価上昇に合わせてもうちょっと上げてよ・・・」と言いたいところだが、この時期10%近いベースアップは望もうとしても望めないもの。

そう考えれば溜飲も下がるというものである。

ただし、と〜っても次元の低い話で、少々我が身が可愛そうに思えてくる。。。

さて、明日はバイクのユーザー車検である。

貧乏人は自ら動き工夫してお金を残さなければならないのである・・・トホホ・・・


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誤配・・・
大雨が降るという予報に反し、再び夏が盛り返した感のある静岡です。
とはいえ、暑さの中にも涼があるといった感じで、見上げた空も、秋の雲と入道雲が入り乱れているという具合である。


さて、新しい区域の「通区」を始めて今日で3週間が過ぎた。
特に大きな問題も無く配達をしているのだが、気になるのは「誤配」の申告が一軒も無いということ・・・。

新しい区域は同姓が多いのに加え枝番で同姓の家がくっついているという、いわばロシアンルーレットみたいなところ。
そんな危なっかしい区域の配達であるのに「誤配」が無いというのはこりゃ異常ともいえる。

「大丈夫かなぁ・・・」と心配になっていたところ、やっぱり苦情の申告がありました。
それも、3回ほど連続して誤配していたため、お客さんはカンカンになっていたとの事・・・

「いやぁ・・・地雷踏んじゃった・・・」
そう思い誤配の原因を探ってみたところ、気を付けていた「枝番違いの同姓の家」の誤配ではなく、番地が違う同姓の家同士で誤配をしていた・・・

う〜ん・・・3週間が経ったとはいえ番地までは頭に入っていない。大区分で間違え、順立てで間違って組まれてしまえば、今の自分に誤区分を見つけられるだけの能力は無い。ましてや、携行する地図も番地が小さすぎて見えにくい。

十分気を付けているのではあるが、慣れるまでは誤配をしながら区域を覚えるしかない。
お客さんには申し訳ないのだが、何とかご容赦いただきたいものだと未熟な配達員は願っているのである。


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年賀状・・・

先週までの死にそうな暑さが過ぎ去ったとはいえまだ8月・・・
なのに、もう2009年年賀状の販売目標が発表された。

ゆうメイトの割り当ては1,000枚。職員さんは1万枚。さっそく明日からでも売り始め、窓口会社と喧嘩になってもいいから頑張って目標をクリアーせよ!!との命令である。

2009年の年賀状は9月1日から予約の開始、10月1日からの発売開始で、無地・キャラクター・カーボンオフセットをあわせ、種類は12種類との事。
これだけ種類が多くなると、配達の途中「年賀状買ってください!!」と声を掛けるだけの片手間仕事ではなかなか売れるものではない。


ましてや、同じグループ同士でパイの取り合いをするのだから、これまでのように、申込書が届いた後に自分のはんこを打って配布しただけでは片手落ち・・・

こうなったら、地区を配達している配達員の強みを生かして、お客さんを取り込む攻撃的販売を展開するしかないだろう・・・

まずは本格的な販売合戦が始まる前に、名刺やチラシなどの宣伝営業ツールを駆使して配達員の顔をお客さんに売るのが効果的・・・

すいませーん!!!ゆうメイトにも名刺を作ってもらえます???
イラストは提供しますよ・・・


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小さなしあわせ
配達先の会社のキレイな事務員さんと目が合い互いに笑みを交わしたり、サンタさん宛ての手紙を配達したり・・・

ちょっとした幸せが励みになる。

今日は何だか心がぽっかぽか・・・


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お願いしますよぉ・・・
最近になり、我が班の勤務体系に上層部からのチェックが入ったらしい。

というのも、「ゆうメイトが超勤をしていながら、職員が定時前に配達から戻りブラブラしているとは何事だ!!!」との雷が落ちたらしい。

たまたま目に付いた時がそんな状態だったらしいのだが、どうやらゆうメイトの出勤簿に超勤が多いことも相まって、色眼鏡で見られたようである。

とはいえ、確かに職員さんは非番やら計年などで休みを取りながらもゆうメイトは非番も無し、おまけに超勤も多いとなれば、こちらとしても「?」が付かざるを得ない。

いくらバイトの「ゆうメイト」とはいえ、職員さんに楽をさせるためにいるわけではないのである。

という訳で、先日から超勤無しの体制となったのだが、今日になりとある信販会社の対面配達郵便が大量に出たこともあり、さっそく超勤と相成ったのである。

まあ、バイトは働いてナンボの世界だから、超勤があったほうが嬉しいんですけどね。


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我らガテン系!!!
現業系で俗に「ブルーカラー」と呼ばれ、日々汗を流して働く「労働者」を「ガテン系」と言うらしい。(と言うよりだいぶ以前からそう言われていた)

そういう意味で行くと、我が郵便配達も、着ている服から言っても「ブルーカラー」だし、内容も現業で汗を流して働くから「ガテン系」と言ってもいい。


さて、そんなガテン系だが、ギャル系の婦女子が相手に求める仕事のランキングで「社長」を抑えてTOPになったらしい。(これもだいぶ前の事だが・・・)

その理由はというと、詳しいことは私の周りに「ギャル系婦女子」が居ないためわからないのだが、「わたし〜ぃ・・・○○君の汗を流して働いている姿が好きっ!」とか「汗のにおいにたくましい男を感じるのよねぇ・・・」とか「汗でぐっしょり濡れたシャツを洗うのが大好きっ!!」とかという野球部のマネージャー的理由(南ちゃん的思考)ではなく、単に「ガテン系」は稼ぎがいいという理由からランキングTOPの栄誉を勝ち得ただけだろう・・・

振り返って郵便配達。
職員さんはいざ知らぬが、ゆうメイトにおいては「稼ぎがいい」とはまったく言えない。(たぶん職員さんも十人並みの稼ぎではなかろうか・・・)

一億総中流といわれてウン十年。しかし、世の中には「カースト制度」とまでは行かないが、それにも似た純然たる階級が存在している。
そのひとつとして収入による階級差・・・
同じ「ガテン系」であっても「ギャル系にもてるガテン系」と「見向きのされない(されにくい)ガテン系」
言い方を変えれば「元祖リクルート系のガテン系」と「グッドウィル系のガテン系」その違いは大きい。

郵便配達が「○○急便」や「宅○便」に比べ収入が低いのは、その収入の母体となるものが異なるから致し方ない。
同じ「ガテン系」であっても後者のガテン系に属してしまうのは致し方ない。

こんな負け越し気味の「ガテン系」でも、日々街の中で「暑いのにご苦労さん・・・」「大変だねぇ・・・頑張って」と多くの人から励ましの声を掛けてもらえ感謝される仕事は「郵便配達」の右に出るものはない。

ギャル系にもてなくたっていい。犬に吠えられたっていい。手を振ってくれるのはお散歩の保育園児・幼稚園児だけでもいい・・・。
給料明細を見て暗澹たる気持ちになるんでもいい・・・。

だって「郵便配達」は「名誉職」なんだもん!!!


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守秘義務
弁護士や医者などと同じように、郵便配達も「業務上知り得た情報を漏らしてはならない」という「守秘義務」が存在する。

その守秘義務も法により規定されており、違反すれば「臭い飯」を食べさせられることになってしまうので、仕事を辞めた後であっても「こんな事があったのよ・・・」などと迂闊に喋る事もままならず、三猿ではないが「見ざる・言わざる・聞かざる」を肝に銘じていなければならない。


このように、何故郵便配達に「守秘義務」があるのかというと、ハガキなどを何の気なしに見てしまいがちであるという職場環境である事もさりありながら、それ以上に、「あの家は借金が多いようだ・・・」とか「葬式があったとたんにあの家とこの家は仲違いし始めた・・・」など、手紙を通して区域内の世帯の状況が手に取るようにわかってしまうからかもしれない。

結婚式の案内状の返信を配達する折には「ああ、この家の娘さんは結婚するんだなぁ・・・おめでとう」とこちらも嬉しくなるが、多くの場合はそうではない場合が多い。

扱うものが扱うものだけに、意外と気を遣い神経をすり減らす郵便配達。

いくらアルバイトの「ゆうメイト」であろうと、惰眠をむさぼる野良猫のように「お気楽に・・・」とは行かないのである。


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残暑お見舞い申し上げます
いやぁ〜まだまだ売ってます「かもめーる」


しかし、この時期ともなるとなかなか売れる訳もなく、「お願いですから買ってください・・・おねげーします」とお客さんの情に訴える、「二枚で100円・・・二枚でいいから買って下さい運動」という「トホホ」な販促運動を展開している。

とはいえ、その運動もむなしく数字は伸び悩み、結局は職員さんが100枚200枚と自腹で購入しているのが実情のようである。

年賀状ならいざ知らず「暑中見舞い・かもめーる」となるとなかなか一般受けはしないようだ。
YouTubeでシェアされているビデオも、年賀状のCMは数あるが、かもめーるは「中島みゆき」のバージョン1本のみ。

前回紹介したCMのロングバージョンがあったので、埋め込んどきます。


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通区
今日から「通区」をする為新しい配達区域を回り始めた。

郵便の束と地図を左手に持ち、バイクのハンドルを握る・・・
「あれっ・・・この家だっけかな・・・」と急停止&Uターン・・・あっちにフラフラこっちにフラフラ・・・おまけに、郵便の受け箱がわからず、家の前でウロチョロする始末。

夏の日差しを浴び、ヘルメットの中で過熱気味の脳ミソは、始めて30分もしない内にオーバーヒート。

「あ〜ぁ・・・秋になってからの方が涼しくて助かるんだけど・・・」とつい口からついて出るが今日は図らずも立秋。。。こんな愚痴は言い訳にもならない。

とにかく、これから一週間、地図と首っ引きでの配達が続くことになる。
くれぐれも誤配だけには気をつけねば・・・・


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有給休暇・・・
局に出勤すると出勤簿の間に「有給休暇の発給」なる紙が挟んであった。


おお!!7月12日から7日間の有給休暇が発給されているではないか・・・

今はもう8月だぞ!!一ヶ月近くも経ってから通知をよこすなんて、何ともいけずというかずれているというか・・・もうちょっと早くこの通知を渡してくれれば、8月の休暇を有給で申請したのに・・・時すでに遅しである。

とにかく、これで週休しか休みが無いという状況に陥っても、「すみませ〜ん・・・一日で良いんで非番くださ〜い・・・」と卑下しながらお伺いを立てることなく、「いやぁすみませんねぇ・・・この日は用事が出来ちゃったんで有給貰いますよ・・・」と正々堂々渡りあえるようになったのは、大きな進歩である。

(今月は週休のみの状況で思わず泣きが入ったが、昨日、やっとのことで一日非番を貰ったのである・・・苦労したぁ〜)

さて、そんな嬉しい事のあった反面、明日からは新しい区域の配達が待っている。

見にくい地図を見ながらの配達は、老眼という事実が白日の下に晒された身にはちょっとキツイ。

物数が少ない今の時期は通区をするには良いんだけど、物数が少なすぎると返って迷っちゃうんだよね・・・

誤配しても許してね・・・イヤ・・・許しちゃぁくれないッスよねぇ・・・


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犬と郵便屋さん
「郵便配達人がなぜ犬に吠えられるかって・・・?」
「そりゃぁ、決して家の中に入れてもらえないし、入れてもらえたとしてもすぐに追い出されるから、犬は味方だと思わないのさ・・・」

アガサ・クリスティーの小説の中で「ポアロ」がこんな謎解きをしていた。(注:小説の題名を忘れたのに加え、言い回しも内容も定かではない・・・)

洋の東西を問わず、犬と郵便配達人の相性はあまり良くないようである。

バイクの音が聞こえると同時に吠え出すならまだしも、私の姿を認めたとたんに引き紐が千切れんばかりの勢いで突進し「何だこの野郎!!こっちに来るんじゃねぇ!!!噛み付くぞテメェ!!!とっとと出て行きやがれ!!!」との勢いで吠え立てる「性悪な犬」もいたりする。

こうなると、いくら犬好きの私であっても「何だ!このバカ犬!!お前なんかお知りペンペンだ!!!」と尻っペタのひとつでも蹴り倒したくなる。

3対5対2

これは、私の配達区域の犬に吠えられる比率である。
3は猛然と吠えたてる犬 5は無視を決め込む犬 2はてなづけた犬

まだまだ吠え立てられる犬の方が多く、そんな家に配達に行くのは少々気が重い。
すべての犬が我が軍門に下ってくれれば気分爽快なのだがなぁ・・・
とはいえ、ドッグフードを持ち歩いて配達するわけにもいかないし・・・



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哀と悲しみの勤務表
こまめに水分の摂取をしなければならない体質の関係上、毎日1リットルの麦茶かスポーツドリンクを携行して郵便配達をしている。

いつもは午後の配達まで足りるのだが、今日は午前中のうちにそれらを消費し、それでも足らずジュースまで買ってしまうほどの暑さだった。


さて。。。

今日になり来月8月の勤務予定が発表になった。

「来月は何日が休みかなぁ・・・ルンルン!」と勤務予定を見て我が目を疑った。

「週休(日曜日の休み)以外非番が無いじゃん!!!」
急にめまいがしたのは今日の暑さだけが原因ではない・・・


毎月の月末に必ず引き起こる悲劇。それにしてはひどすぎる!!!
「真夏の夜の夢」ならぬ「真夏の惨劇」である。

嗚呼・・・はかなき夢・・・我が今年の夏はたった一枚の紙によりあっけなく消え去ってしまった。

俺の夏を返せェ!!!
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雑(ザツ)多し・・・
今日も暑かった。 おまけに「雑(ザツ)」と呼ばれる定形外郵便も「イヤ」というほど郵便課から廻ってきて、順立てだ何だと朝から大汗をかいてしまった。


こんな時は冷房の効いた部屋で仕事が出来る職場をうらやましく思う。

とにかくこの定形外郵便、普通の大型の封筒に入った郵便物ならまだしも、ニッセンのカタログやベネッセのこどもチャレンジなどともなると、重かったりがさばったりで、どうにも始末が悪い。

バイクの前には通常の郵便を把捉(ハソク)して詰め込み、後ろのキャリーボックスには大型郵便とゆうパックを詰め込む。


ハッキリ言って「過積載」重量オーバーである。

無造作にギアを踏み込めばバイクは棹立ちになり、走り出しで加速しようにもエンジンは「モーモー」言うばかりで加速せず、重量バランスの崩れたバイクは右に左に蛇行する。

おまけに今日は週末土曜日である。
多くの家はレジャーだ何だと外出しがち。不在の家が多い。

「報われないなぁ・・・」思わず愚痴が突いて出る。

案の定、「マルツ(不在持ち戻り)」の定形外が多いがそれは想定の範囲内。
再配希望は夜勤の職員さんに任せるとしよう・・・。

「あとはヨロシク!!」


PS...
大型郵便を私がいる局では「雑(ザツ)」と呼ぶが、どうも、地域によって呼び方が異なるようです。
同じような組み込めない大型郵便を「アラモン」や「大物」と言うところもあるらしいです。
実際のところはどうでしょう・・・?
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セミも落ちる暑さ。。。
配達中、何かがコツンとぶつかったと思ったら、セミが瀕死の体でジタバタしていた。
セミ???・・・この黒い身体じゃぁさぞ暑かろう・・・

熱中症のセミじゃぁいかにも情け無いその姿だが、セミすらもくたばってもおかしくない今日の暑さであった。


さて、この暑さ、どうあがいても汗を大量にかく。

今日の今日まで支給品のポロシャツは長袖のそれが2枚だけ・・・。
これだけの枚数だと、どうしても2日から3日ほど同じシャツを着なければならない。

そうなると問題は、ポロシャツが吸い込んだ汗が仕事を終えたあとのロッカー内で熟成され、それはそのまま「におい」として形を変えて翌日そして翌々日に繰り越される事である。

ロッカーを開けたときの「ムワ〜ッ」と立ち昇る己が身の「ナチュラル・スメル」
朝一番からやる気がそがれる。

たまらず総務課に出向き「ポロシャツ頂戴!!」と所望する。


支給されたのは半そでのポロシャツ2枚。
これで「臭いポストマン」から卒業できそうだ・・・。

あとは、ポロシャツと同じように給料も気前良く支給してくれたら嬉しいんだけど・・・
それとこれは話が別か・・・(泣)


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些細なよろこび
暑い・・・あまり暑い暑いと言うと余計暑く感じられるが、暑いものは暑い。

昨日までの元気のないセミの鳴き声は、今日になって逞しさが加わり、アスファルトの照り返しは、ただでさえ重い足取りを余計に重くさせる。

嗚呼・・・

さて、ただでさえ炎天下の配達で体力を消耗する郵便配達。出来ることなら集合受箱の無いアパートの上がり降りは願い下げしたいもの。

道順組み立ての際に、アパートの2階の部屋への配達が無いと思わず「ラッキー!」と思ってしまうのは私だけでなく、わが班の班長も同じ思いらしい。

考えることは同じなのね・・・。

この時期の郵便屋さんの「ささいなよろこび」は「階段を上らずに配達できること」なのである。


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欠員募集!!!
班内のゆうメイトが一人辞め、おまけに一人が入院しと、わが班内の勤務状況はメチャクチャになっている。

昨年の暮れに郵便配達のアルバイトを始めてから、都合3人が辞め、補充されたのは一人。
どう考えたところで、日々の配達ノルマを消化するので精一杯。ちょっとした計算違いで「ばんざーい」お手上げとなるのは明々白々。

わが本業の「Webデザイナー兼写真家兼コピーライター」は万年自転車操業でアップアップしているのに、アルバイトの方も違う意味での「自転車操業」でアップアップとは泣けてしまう。

頼むから欠員を補充してくださいよ・・・・。


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非常事態宣言!!
清水局では今年に入ってから5件の交通事故が起きている。

そのすべてが私が所属する課内での事故ということで、この事態は看過できないとばかり、「交通事故非常事態宣言」が宣言され、毎朝朝礼の際に交通事故事例についての検証を行っている。


事故が起きてから見ると「ちょっとした注意で防げただろうに・・・」と思うのだが、仕事中はどうしても郵便物に気を取られたり時間に追われたりと、ちょっとした注意ですら出来ない場合が多い。

「仕方ないのよね・・・」などとは言えないのだが、事例を検証して見ると「相手方が悪い」と言える場合も少なくない。

日々配達をしていて感じるのは、四輪の無謀な運転や注意力に欠けた運転。

「防衛運転をせよ」と言われるが、無理な追い越しをかけたり、急に発進したり、とまっているバイクの脇を猛スピードで駆け抜ける四輪には防衛のしようもない。

言っちゃぁ何だが、「追い越せるなら追い越して見ろ!」「ぶつけるならぶつけて見ろ」っていう「攻撃的運転」も必要かもしれない・・・

でも、負けるのはバイクなんだよね・・・痛いのはぶつけられた方なんだよね・・・
あ〜ぁ・・・何か良い方法ってないんだろうかねぇ。

ところで、YouTubeで見つけた「ロシアの事故ムービー」
ロシアの運転手って熱いのね・・・いやいや・・・熱いと言うよりウオッカ漬けで運転しているだけかも知んない。


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かもめーる
民営化の影響か、それもと、収益低下に歯止めをかけるためか、ゆうメイトにも営業ノルマが掛かるようになった。

今の時期は「かもめーる」販売目標は100枚ほどである。

年賀状であれば100枚など簡単に佩けてしまうのだが、かもめーる(暑中見舞い)ともなるとなかなか売れない。

目標に至らなかった日には自分で買え!!なんて事になるのではなかろうか・・・

う〜ん・・・安月給で働かせ、その上営業ノルマまで・・・骨の髄までしゃぶり尽くすのね・・・

とはいえ、配達するばかりが脳じゃなし・・・こればっかりは飯の種だから仕方ですな(>_<;)

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順立てさん
他の局ではどうか知らないが、清水局では「順立てゆうメイトさん」が順立ての手伝いをしてくれている。


順立て。
大区分した郵便や機械区分した郵便を配達順路に沿って並び替える作業を指すのだが、これが、地味でありながら郵便配達における重要な作業で、時間と神経を使う。

配達に出る人間なら、記憶をたどりながら「この家の家族構成はどうだっけ・・・」とか「この家の人は引っ越したっけ・・・」などと確認をして順立てをする事が出来るのだが、順立てさんはそうは行かない。
自分が順立てしているところがどんなところか知らないし、家族構成などもまったく知らない。
いちいちカード(住所や世帯主名・家族構成などを配達順路ごとに記した名簿みたいなもの)を見ながら順路を組むのである。

とてもじゃないが私には出来ない。頭が下がる思いである。

とにかく、配達区域の変更がなされてから、順立てさんに順立てをお願いする機会がぐんと増えた。

以前は、「間違っている」だの「アパートの部屋番号が書いてない」だのと文句を言っていたのだが、最近では順立てさんさまさまである。

とにかく、まだまだ混乱が続きそうな興津の郵便配達。
配達が順調に出来るかどうかがあなた方の肩に掛かっているのです・・・。

さて、午前の配達を終えて局に戻ってきたら、別の区域の配達をしているゆうメイトさんが必死に午後の配達準備をしていた。

一向に治まる気配の無い班内の混乱状態。この先どうなるんでしょう・・・(;^_^A アセアセ・・・




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フルタイム・・・?
台風が近づいているとの事で、明日の天気は雨。

配達区域の大幅刷新が行われてから初めての本格的な雨模様だ。
天気の良い時ですらゴチャゴチャして遅れに遅れている配達である。雨となった日には一体どうなることやら、予想すら付かない。

とにもかくにも、いったん覚えた区域をご破算にし、改めて覚えなおさなけりゃいけないので、時間が掛かるのも甚だしい。

配達に出掛けるのは総じて10時半ごろ。
配達の受持ち件数もどうやら増えた様で、その配達に要する時間は約3時間。
局に帰局するのは午後1時半から2時近く。
その後事故処理をして家に戻るのは3時ごろ・・・当然昼飯抜き。

ダイエットには効果がありそうだが、別に仕事をしている身としては、そちらの仕事が出来なくなるし、支払いなどの銀行関連の用事も出来なくなってしまう。

トホホ・・・である。

今日は幸いにも早めに終わることが出来たので、UFJに出向き、支払いなどの手続きを行うことが出来たし、その後静岡のお客さんの所に出向くことが出来たが、今後、このように事が進められるだろうか怪しい状態である・・・。

ゆうメイトをあてにしてくれるのは嬉しいのだけれど、こちらの事情も考慮してもらいたい。
当初の契約は5時間の労働契約。
伸ばすのだったら、事前に相談をしてもらいたいものだ・・・。


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区域変更
昨日、興津地域(興津・八木間・承現寺など)の配達区域の変更が実施されたが、私は昨日非番だったため、今日になり始めてその状態を知った。


ハッキリ言って、大混乱!!である。

これまで配達していた区域に、別の区域からの配達地区が移動して加わってくる。
これまで配達していた区域の配達順路が逆になっている。
新しい順番に組み込めなかったかのような家が、ぽつんとはなれて順路に組まれている。

いやはや何とも言いがたい。

配達は進行方向に対して左側だけの家だけになったし、交差点は左折左折というように、効率的で安全性に富んだ順路となったのだが、なにぶん分かりずらい。

大区分も一からやり直しなので、時間の掛かること甚だしい。

結局、今日はいつもの半分の郵便の量というのに、午前中では終われず、区分口は午後でもこのありさま・・・。


職員さんは忙しさやら混乱やらでテンパッちゃっているし、新しい配達区分にしても何も説明なし・・・。

いやはや、先が思いやられること・・・。


ところで、先月風邪を引いて以来、気持ち悪さが抜けきれない。
食欲はあるというのに、食後気持ち悪くなったり、息苦しくなったり・・・

行きつけの医者に行ったら「検査しましょう・・・」との事。

こっちも「やってらんない!!」
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郵便ライダー
日々赤いバイクに乗っている私。

これまで、非番の職員の機動車を探しては使っていたのだが、やっとでその存在を認められたらしく、私専用の機動車を割り当てられた。


これで「日本郵便会社」のワークスライダーの仲間入りである。

その、ゼッケンナンバー603番のワークスバイクだが、50ccということもあり走らない走らない・・・


カブの馬力不足なのか、それともライダーを含めた「パワー・ウェイト・レシオ」が大きすぎるのか、平坦路・追風参考記録で55km/hしか出ない。
もちろん、そんな状態だから、荷物満載で上り坂の途中発進でもしようものなら、ライダー(私)が足で漕がなきゃ「ウンウン」言うだけで走り出さない。

総走行距離が3万1千キロ程度のカブだから、清水局内のワークスバイクの中では程度の良い方。


まあ、そうは言っても、自分専用のカブがあるのは気分の良いもの。
せいぜい愛車をいたわって、業務に励むとしよう・・・。


それにしちゃぁ、同じワークスライダー(職業ライダー)とは言ってもサーキットを走るワークスライダーとは雲泥の差。

時給からして違うのだから仕方ないか・・・。
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JPS・・・?
JPS・・・何それ・・・

良くはわからないけど、来週から私が担当する興津地域は、配達順路と配達区域が変わるのである。

今日その作業の詰めとして、ファイルのチェックを配達終了後に行った。

これまで、興津地域の配達順路は、新しい家が出来るとその家を順路に追加するという形をとっていたらしく、ある家に配達したら次の家は道路を挟んで向かい、でその次の家はUターンして小路を入って・・・と、言っては何だが、交通法規は無視、メチャクチャでグチャグチャ。

で、それを是正するために順路の再構築・区域の再構築を行い、時代に即した分かりやすい順路にしようという訳である。

当然、区域作成の作業は職員さんが行うわけで、ゆうメイトの私たちはまったく関知なし。今日になり、初めて、自分が配達している区域がどのように変るのかを知ったわけなのであるが、率直な感想は「う〜ん・・・大丈夫かなぁ・・・」なのである。

多くの配達順路はこれまでと変らないのだが、新しい配達区域が加わったり、これまでとは逆の回り方をしなければならない順路が出来たりしている。

大区分を行う区分口もまったく異なる。

「誤配防止」「個人情報保護」とうるさい今日、それに反して、誤配・誤区分が増えそうな雰囲気。

おまけに、地図を持ちながらの配達となり、事故の恐れも多分にある。

いやはや・・・どうなることやら・・・

興津地域にお住まいの方、来週から配達時間が遅くなったり、配達の間違いが頻発したり、郵便配達人が軒先をうろちょろしたりと、ご迷惑をお掛けするかもしれません。
十分気をつけますが、なにぶんご容赦のほどよろしくお願いします。


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久しぶり・・・
3週間ぶりの「ポストマン」

いやぁ〜、疲れました。

丸3週間も布団に臥せっていたのだから、当然といえば当然。ただでさえ重い体が余計重く感じた一日でした。

さて、連休明けの今日。4.5.6日の休み明けという事で相当数の郵便物が溜まっているのではと戦々恐々で出勤したが、あにはからんや平日の配達部数の2割増し程度。

久しぶりの順立てでもたついたものの定時には終わってしまった。

目に見えて郵便が減っている。
これじゃぁ、業務として成り立たないのでは・・・ う〜ん、郵便の未来には暗雲が立ち込めている。


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突発!!
昨日寝る前に「マズイなぁ…」と感じた体調不良。
夜中になって熱と頭痛と鼻水とで、本格的な風邪に突入してしまった。

薬を飲んで、出勤時間ぎりぎりまで布団に入っていたのだが、そうそうスグに体調が好転するわけもなく、本日の郵便配達は突発の休み・・・。

先週「ゆうメイト」が一人辞め、人手の少なく時に申し訳ない。
今日はひたすら寝続け明日は出勤出来るよう努力しますm(_ _)m。


頭痛には何の関係も無い咳止めと、いつ貰ったか忘れた抗生剤
手当たり次第に薬を飲んで「早く直そう」と言う魂胆・・・
吉と出るか凶と出るか・・・
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ポスト三態
「ポストをキレイにせよ!!」ということか、「ポスト管理担当者」なるものに任命され、今日チェックシートを持ってポストの清掃とチェックを行った。

私が担当する区域のポストは3つ。
興津局の前と興津小学校近く、それと、甲州街道を上ったタバコ屋の角にあるポストである。

「ポスト」おなじみの赤い箱である。正式には「郵便差出箱○○号」と言うらしく、年代や形によって○○号の部分には数字が収まるらしい。(詳しくは逓信総合博物館のサイトをご覧ください

興津局の前は、当然の事ながらエクスパックが投函できる新しいポスト。


小学校の前は角型で少々小さめのやつ。


そして、タバコ屋の角は丸型のおなじみの懐かしい形のやつ。


年代で並べると、興津局→小学校前→タバコ屋角という具合に順々に古くなっていく。
清掃とチェックしながらポストの変遷も確認できると言う算段で、何とも教育効果の高いことこの上ない。

私たち「ゆうメイト」にはあまりかかわりの無いポストだが、こうして清掃やチェックを行うことによって、多少なりポストに対する愛着が沸く。
特に、興津の辺りは「丸型ポスト」の残存率が高く、八木間という所には明治時代に作られたポストもまだあるといい、なお一層赤いポストが可愛く見えてくると言うものでもある。

皆さんも、赤い顔をして街に立っているポストを可愛がってあげてくださいね。


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雨は疲れます・・・
今日は朝から雨。
配達の途中から降り出すよりは、気分的には諦めが付いて楽なのだが、やはり合羽を着て長靴を履いての完全装備は疲れてしまう。

おまけに手紙は濡れるし、道はスリップし易いと、精神的にも参ってしまう。

今日はいつもの配達区域の配達を終わったら「ヘトヘトのヘロヘロ」自分の体力の無さに情けなくなってしまった。

でも、そんな状態でも写真を撮ってしまう根性は・・・?一体何なのよ・・・?


桜が散り、新緑がキレイな時期になって来た。
この時期の緑が一番好きな色なのです。



家に戻ると、両親が一所懸命何かを見ていた。
何だろう・・・と覗き見ると「年金特別便」である。
封筒に包まれた状態の物はこの所しょっちゅう配達しているのでよく目にはしているが、その中身を見るのは初めて。

桝添さんの責任ではないけれど、こんな風に名前を印刷されて各家に配達されるなんて・・・。
何と無駄なことか・・・郵便代だけでも相当な金額になろうと言うものだ。
役人にとっては、国民の税金から出す金だから金額などどうでもいいのかもしれないが・・・。

ああ・・・亡国の年金問題・・・


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お出しになる手紙ありますか・・・?
この頃、配達していると「郵便もって行ってもらえますかぁ・・・?」と声をかけられることが多い。

以前も、郵便の差出しを依頼されることは多かったが、そのほとんどは会社などの大口ばかりで、一般の方から「郵便持ってって・・・」と頼まれることは滅多に無かった。

しかし、最近は郵便カブの音が聞こえると、わざわざ玄関先に出てきて郵便を渡す人や、郵便受けに「出したい郵便がありますので声をかけてください」とメモを張ってある家もあったりで、配達だけでなく郵便の回収も大切な仕事となってきている。


「そんなに面倒なんだろうか・・・」そう思ったりしていたが、今日あるお宅で郵便の差出しに関しての話になり、その中で「最近、郵便を渡されることが増えたんですよねぇ・・・」と話をすると、「そりゃあんた、最近ポストに投函した郵便の回収が一日一回だから、急ぎの場合は興津の局まで出しに行かなきゃならないんだよ。だったら郵便屋さんに持っていってもらったほうが良いじゃない・・・」と言われてしまった。

そうなのね・・・いわれてみればその通り。一日一回それも午前中に回収するのみ。 おまけに興津の界隈はポストの設置密度も薄いし、特定局も地域に一局のみ。


ポストの回収頻度を減らすなんて・・・。こんな所をケチったところでコスト削減にはならないだろうに・・・コスト削減の意味を履き違えているのではなかろうか・・・。
ポストの郵便回収ぐらい「ゆうメイト」にさせても良いのだろうに何故させないのか・・・少々疑問である。

HK(話変わるけど…の略らしい。。。) 今日「ゆうメイト」の雇用延長の書類を貰った。
時給が1,000円にアップ!!! これまで850円だったから150円の大幅増額!!!
大盤振る舞いなのね・・・


でも、大の大人が時給1,000円とは・・・。 働く場所があるだけありがたいと思わなきゃならないのだが、これだけの仕事だったらとっくに破産だわぁ・・・。
(T_T)

さてさて、サイト作成の仕事に精を出すか・・・。(;^_^A
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誤配するとニュースに!!
今日の新聞に、「個人情報流出・・・云々」という記事が載っていた。
要約すれば、市が投函した健康保険や税金などの記録を配達員が誤配をしてしまい、その上、誤配先が開封をしてしまったという訳である。


「誤配」
配達する立場で見れば、「ある程度は仕方が無いよ・・・」と思う面があるが、逆の立場から見れば「けしからん」事でもある。しかし、どうしても誤配はなくならない。

番地が同じで枝番が違う同姓の家。
転居したにもかかわらず届出が無い家。
軒下確認(軒先での住所居住者の確認)をしようにも表札や目印が無い家。
配達員の勘違い。
体調不良・・・etc・・・

人のやることだから、どうしてもそこに「ミス」が介在する。
ハインリッヒの『1:29:300』の法則ではないが、1件の誤配の下には数多くのミスが隠れている。
その多くのミスを浮き彫りにして、「何故そうなったのか・・・」を検証しないことには、いくら朝礼で「指サックをしましょう」「軒下確認をしましょう」「気をつけましょう」と言ったところで誤配は無くならない。

今、郵便局においては「効率(コスト削減)」が一番に叫ばれている。しかし、シンドラーエレベーターや三菱自動車が起こした人命にかかわる事故の元をたどれば、効率のみを眼中に置いた会社運営が引き起こした人災でる。

以前、とあるメーカーの品質保証部の方に「効率と品質は車の両輪みたいなものだよ」と言われたことがある。

確かに・・・

品質を良くするための「改善」を行うことによってクレームが減り、同時に作業の改善により職場の効率も向上することは、品質管理の経験が無い人であっても容易に想像が付くだろう。

郵便局。この巨大な組織を改善するとなるととてつもなく大変だろうが、このまま新聞ネタを提供し続けるわけにも行かないでしょう・・・

しかし、誤配のすべてが郵便局の責任と言ったらそれは違う。
下の写真はあるアパートの集合ポスト。
住んでいるのかいないのかわからないので、そのまま郵便を配達してはいるが、こんな状態となってしまった。


このままで良いはずも無く、アパートの管理会社に連絡して居住の確認をするのだが、それはそれで一仕事。(これも個人情報保護ってやつが絡んでいるので大変である)
もし、引っ越したのなら「転居届け」だけは出してください。お願いです。
どんな理由があるにせよ、誤配して怒られるのは現場の我々なんです。

******日常*******
明日は日本平桜マラソン。
撮影の仕事の為忙しいです。電話には出れませんのでご容赦を・・・
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今、郵便局が熱い!!!
朝、郵便の順立ての作業をしていたら、突然大声がフロアー内に響き渡った。

「ナニィ!!この野郎!!!」 「ナンダァ!!!馬鹿野郎!!!」

職員とゆうメイトの喧嘩である。
何が原因か知らないが、どうせ些細な事が発端で、つかみ合いの喧嘩となったに違いない。
4月の頭に移動してきた新しい課長が仲裁に入って喧嘩を収めていたが、着任して早々喧嘩に遭遇するとは気の毒と言うか何と言うか・・・「ご愁傷様です・・・」とつい口から付いて出そうになる。

それにしちゃぁ、熱い職場だと思ったことだろう・・・。いや、他の局は知らないが、郵便局とはそんなものなのかも・・・。

しかし、言っちゃあ何だが、時々こうしたトラブルや揉め事が起こる。
ゆうメイトに対して職員が切れ、切れた職員に対してゆうメイトが逆切れしてというパターンが多い。

「何でそんなに熱いのよ・・・」

ゆうメイトはゆうメイトで会社を定年で辞めた人や、言い方は悪いがリストラで再就職がままならない人(私も含め!?)も多いから、個人的なストレスが溜まっている。加えて、頭が固いし頑固で使いにくい面もあるし(全員がそうだとは言いませんよ)、職員に対する「嫉妬」にも似た感情もある。
職員は職員で、高校や大学を出てずっと郵便局という、郵便局だけしか知らない人も少なくないし、ゆうメイトに対する見下した態度が無いとはいえない。 おまけに、民営化だ何だと職場環境が一変してストレスが溜まっている。

だからと言って、喧嘩を起こす理由にもならないし言い訳にもならないが、日々の仕事が忙しい上に、民営化だ何だで生じた「職場の歪み」は、ゆうメイトと職員の感情的な歪みとなって、さまざまな面で職場内がギスギス・ピリピリしている状況の伏線となっている。
正直言ってあまり好ましい状況とは言いがたい。

とにかく、分社化・民営化されて衆目を集める郵便局。今、郵便局はその中も熱いです。


※喧嘩の写真を載せるわけにも行かず・・・郵政メイトの写真でお許しください。
このメイト、10万キロを超えているにもかかわらず、班内で一番調子がいい。
いやぁ・・・不思議不思議・・・
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郵便局はおめでたい!!!
しがない、いち「ゆうメイト」でしかない私はには、自分に割り当てられた機動車(バイク)が無い。
で、毎日どうしているのかと言えば、非番の職員さんの機動車を借りて配達に出掛けているのだが、今日、配達に出掛けようとすると、機動車にこんな紙が張ってある。(下の写真)


誰が貼ったか知らないが、わざわざメモってバイクに貼るんだったら、常に使う職員に直に言ったら・・・?
まあ、おめでたいって言ったらおめでたい・・・。
呆れるって言ったら呆れてしまう。

配達後、「なんだかんだと揉めるのもイヤだし・・・」という訳で、余った時間でチェーンの張りを調整したのだが、これまた工具がなく四苦八苦。
10mmのスパナかメガネがあれば「チョチョイのチョイ」で終わるところ、大き目のモンキーでチェーンの張りを調整する破目となる。
これじゃぁ、鉛筆削るのに鉈を使うようなもの・・・トホホである。


その後、昼休みでうだうだしていたところ、EMS(国際スピード郵便)の受取証が違うと班長が騒ぎ出し、正しい受取証を取りに行ってこいと、言い方は優しいが棘のある涙が出るほど嬉しいひと言。

「知っちゃいるかい!! 受取証が違うなんて聞いちゃいねぇよ!!! 誰がわざわざ行くもんか!!!」と言える性格であれば私の人生違ったものとなっており、今頃は従業員をたくさん使う会社社長であったのだろう。
しかし、現実を見るまでもなく、そんな事を言える度胸も甲斐性もなく、すごすごとお客さんの所に受取証を取りに行く始末・・・。

あ〜ぁ・・・。
職場教育もしっかりせずに、ミスをすればその人の責任。職員にとって「ゆうメイト」は「体のいい人足」みたいなものなのだろう・・・。

ああ!!おめでたきかな郵便局・・・!!!
伸びきっているのは職員の意識じゃないですか・・・ネジの緩みを直すにはモンキーレンチが適しているかもしれないが、この緩みは直しようにも出来なさそうな感じ...(+_+)チーン。


******日常******
煮凝りとなる前に煮詰まり状態から脱出可能な雰囲気。
寝ても覚めてもサイトのデザインを考える日々の終わりは近い。明日中にはサイトデザインを2つほど提案可能です・・・ふぅ〜(-。−;)
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郵便仕事は暇です。
このところ郵便が少なく、自分の受け持ち区域の配達は午前中にはすべて終わってしまう状態が続いている。

少なきゃ少ないで、体は楽でいいのだが、逆に気が抜けてしまいがち。
返って「暇」ゆえに「誤配」してしまいそうな感じでもある。
そのため、軒先で宛て所をしっかり確認しながら配達するように心がけるのだが、それでも、郵便が多いときの様な「緊張感」を維持することができず、受け箱に入れた後になって「あっ!違った!!」などと、あわてて郵便を取り出したりしているのである。

毎日平均して忙しく・・・というのが理想ではあるが、郵便の投函数を「均す」ことなどできる訳がないから、この仕事をしている以上、仕事の量にムラが生じるのは仕方ないと諦めるより他はない。


さて、上の写真は興津にある「宗像神社」の桜。ほぼ満開と言ってもいいだろう。
明日の天気しだいではあるが、今週末が桜の盛りとなるのはほぼ間違いなさそうだ。

早く配達を終えて、しばしの桜見物。 これもこれも、暇ゆえの役得と私は一人納得している。


境内は、子供たちがサッカーをして遊んでいたり、おばさんたちが太極拳の練習をしていたりと、のんびりしたムードで時間が流れている。

「平和だねぇ・・・」と思わず口からついて出る。


さて、明日明後日と私は非番。
で、明日は東京で開催される「東京モーターサイクルショー」に出掛ける予定。
最新のバイクを堪能すると同時に、コンパニオンのおねーちゃんの姿で疲れた眼を癒し、その後は都内で仕事の打ち合わせ。

そして、夜中に清水に戻り、明後日はサイト用の写真の撮影。

いやぁ・・・ちょっとハードスケジュールかも・・・。


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やっぱし降られました・・・
朝の雷から4時間ほど。空は晴れているしもう降られることは無いだろうと配達に出掛けたが、配達を始めてしばらくしたら再び「ゴロゴロ」と雷が鳴り出し、パラパラと雨が降り出してきた。

カッパもなし、レインカバーもなし、郵便を雨から守るビニール袋もなし・・・というわけで、大切な郵便物を濡らす訳には行かないと雨宿り・・・。


人さまの家の軒先を借りての雨宿りなんて、何年ぶりだろう。
もしかしたら「ロマンチックな出会いが・・・」なんて思ったりするが、そんな気配も無く雨はすぐに上がり、雨宿りはあっけなく終了。

去年は病気だ何だと季節の移ろいを感じる余裕さえなく日々が過ぎ去ったが、今年はこうして郵便配達をし、日々変る季節の移ろいを肌で感じている。

「生きてて良かった・・・」などというと大げさすぎるが、嫌なことがあったり気分を害したり、退屈で刺激の無い毎日だけど、それがまた「生きている」ことを実感させてくれる今日この頃である。


さて、興津小学校の桜はほぼ七分咲きといった所だろうか。
昨日の興津中学校もそうだが、桜が植えてある場所として学校ほどお似合いな場所はないと私は思う。


さて、配達から局に戻ると、夜勤の職員さんが一所懸命地図で配達先の場所を確認している。
通常郵便の受け箱配達であれば、担当区域の郵便受けに「ポンポンポン」と郵便を配達するだけで済むが、書留の配達ともなると班内のすべての区域を一人で回り、おまけに一軒一軒受領印を貰わなければならない。
慣れるまでは、宛先と地図を確認し、その日の部数にあわせた順路を立てなければ無駄に時間を費やすこととなるらしい。

夜勤の出勤時間は午後12時ちょうど。しかしながらちょっと早めに出てきて地図の確認をしているとの事。
ご苦労様です・・・。


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もしかして契約ライダー???
昨日の夜中から降り始めた雨は、今朝になっても降り止まず、配達に出掛ける際は「雨合羽」に「長靴」というフル装備。
蒸れて暑いし、動きにくいし重いし・・・と、朝から「やる気なし」モード。

ザーザーと降りしきる雨。バシャバシャと巻き上げられる車からの水しぶき。

メガネをかけてバイクに乗る人ならわかるかと思うが、雨の中メガネを掛けてバイクに乗るというのは、相当に嫌なものである。
メガネの内側に入った水滴が、シールドに付いた雨粒とあいまって視界が極端に悪くなる。

シールドが傷だらけでボロボロならなおのこと。命にかかわると言っても過言ではない。

これまで、ボロのシールドで我慢してきたが、もう限界。配達後、総務で新しいシールドを支給してもらった。


さて、そのシールド、「アライ(Arai)」のロゴが印刷してある袋に包まれているじゃありませんか。 「アライ」と言えば MotoGP や スーパーバイクなど世界最高峰のレースで使われているヘルメット。 中野真矢やニッキー・ヘイデン、コーリン・エドワーズ、芳賀紀行などの各選手が契約しているヘルメットメーカーじゃありませんか・・・。

おまけに、シールドだけでも「郵政ヘルメット対応・ポステージシールド」という専用品で、付属している説明書も「郵政ヘルメット」を描いた専用品。


一般の人が買うことの出来ない専用品を、会社経由とはいえ「支給」されているなんて、まるで契約ライダーみたいじゃありませんか・・・!!
それも、GPライダーと同じ「アライ」ですよ「アライ」!!!

何か得した気分になっちゃった!!


彼も「郵政ヘルメット対応・ポステージシールド」を支給されている「契約ライダー」の一人。
何かお悩みの様子・・・。
配達後記録する「ゆうメイトレポート」に何を書いていいものか悩んでるそうな・・・
お疲れさま・・・。

****追伸****
「郵政ヘルメット対応・ポステージシールド」の説明書、誰か要ります?
とっといても「レア物」とはなりそうもないけど、欲しい人がいたらあげますよ・・・でも、そんな人居ないですよねぇ・・・
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どうなるの・・・?年金・・・
年度末ということもあるのか、このところ郵便の部数が多い。
清水局全体での取扱量が一日で12万から13万という数字を行き来し、人員が揃っていれば定時上がり出来るぎりぎりの量であるが、人手の足りない我が班では、このところ残業続きなのである。

今日の昼ごはん・・・ハッキリ言って炭水化物取りすぎ!!
これじゃぁ痩せないはずだわぁ・・・

さて、増えた郵便の中に「年金得別便」があり、それが毎日結構な部数になるのだが、残念なことに「宛所尋ねあたらず」で還付する郵便が、配達すべき郵便の1割から2割近くになる。

多くの場合は、アパートなどに以前居住していた人宛のものであるが、実家から出て暮らしている人に宛てた物もあり、出来ることなら、実家宛の郵便は届けてあげたいと思うのだが、転送期間が1年を超えたものについては「還付」するのが原則である為、どうしても還付せざるを得ない。

私が知っている限りであれば「届けてあげてもイイのでは・・・」と思ったりするが、物が物だけに、誤配をし開封しちゃった・・・なんて事があった日には、課長の大目玉を食らうことは火を見るより明らかな為、どうしても規則どおりの対応をとらざるを得ない。

しかしながら、興津のように定住率の高い場所ですら、年金特別便の還付率が1割を超えているのに、都市部など人の出入りの多いところは一体どうなっているのだろう。

結局は、特別便を送ったがわかりませんでした・・・。という年金は宙に浮いてしまい、そのお金もなし崩しにどこかに消えてしまうのだろう。

配達先で「切手が足りなくなりそうだったら言ってください。お届けしますよ・・・」などと営業トークを切り出すと、お客さんは決まって「民営化後はサービスが良くなったわねぇ・・・」と言う。
実際は民営化前も、切手の販売や郵便物の引き上げ(回収)は行っていたが、郵便外務員が営業をしていなかったのは事実である。
民営化後は自分の努力で自分の食い扶持を確保しなければ「おまんま」を食べられなくなるし、努力しなければ給料は下がっていく。
その意識が外務員の営業活動を後押ししているし、その事によって会社はサービスの向上、黒字の確保・業務の継続を目指している。

郵便の民営化を一概に良いとは言い切ることは出来ないが、会社全体として収益確保の自助努力をするようになったのは、国鉄がJRとなってからサービス向上に努力し、自分たちの力で黒字を確保したことを引き合いにするまでもなく、評価できることだと私は思う。

いっそのこと、年金も民営化しちゃったらどうだろうか・・・。

このままだったら、私が年金をもらえるのは90歳を過ぎてからなんて事になるかもしれない。
いや・・・。その前に国が破綻しているかもしれない。


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泣きが入りますぜ・・・
昨日の「蔵開き」の疲れを引きずって・・・というと情け無いが、今日は朝からいまいちやる気が出ない。
やる気だけでなく体も何処となく元気が出ない。

おまけに、今日から新しい区域の一部通区を行うことになり、ますますモチベーションは下降気味。 そして、トドメを刺すかのごとく、朝礼でいつもより多い部数であることを告げられる。

順立てをし終えて局を出発したのが午前10時半近く。
土曜日に行った「タウンメール」の二日目の配達があり、配達も遅れ気味。 そして、束ねた郵便を一束区分口に置き忘れる失態をしてしまい、局に一度戻り、さらに配達が遅れてしまう。

昼過ぎには新しい区域の配達を行うはずが、結局新しい区域の配達を始めたのは午後2時過ぎのこと。
地図を見ながら、軒先の表札を確認し、のろのろと配達を行う。

これじゃあ郵便の配達ではなく「夕刊の配達」のごとき有様である。

正直泣きが入りますぜ・・・。


新しい配達区域の途中にあるお寺。
こんな田舎の雰囲気を漂わせている場所を配達しているのです。

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暖かくなると・・・
昨日の大雨とは打って変わって、今日はまさしく春のごとき日差しに恵まれ、仕事をするにはまったくふさわしくない一日だった。

こんなときは、さっさと仕事を終わらせ家でゆっくりとしたいと思うのだが、その淡い期待を裏切るかのように「タウンメールを配達せよ」との指令が下った。

「タウンメール」とは特定の地域(特定の住所)に宛てた「全戸配布」の郵便で、チラシのような感じといえばわかりやすいが、れっきとした郵便物であり「ダイレクトメール」である。

今回はOCNのダイレクトメールで、一部あたりの厚さがあるため、区域内の一部とはいえ、持ち出しをするととんでもない量となる。
おまけに、市役所の税金関係の郵便やNTT Docomoの請求書も通常郵便として差し出されているため、いつもの土曜日より2.3割ほど郵便の部数が多く、タウンメールを配布するには最悪のタイミングである。

「イヤ!!!配達しないもん!!!」と駄々をこねてみたいものだがそうもいかず、通常郵便と本日配布予定のタウンメールを機動車に詰め込んだら、ファイバーはご覧のとおりの有様となってしまった・・・


出だしからやる気を無くす光景でもある。「やれやれ・・・」とため息が出る。

世間は土曜日。休みの人も多く、街中は買い物に出かける車が右往左往している。
小学生も休みで自転車で走り回っている。

配達しながら、「働いているのは私だけかしらん・・・」と錯覚しそうになるほどの「ぽかぽかの土曜日」「平和な土曜日」・・・。
結局昨日の雨の中の配達より時間が掛かって配達を終了させた。

「ふーっ」っと息を吐き、汗でぬれた髪をタオルで拭きあげる。
仕事とはいえ、体を動かした後の汗は気持ちのいいものだ。

しかし、これからの季節、汗の臭いが気になりだす。
特に、ヘルメットの臭いは強烈で、自分の臭いでありながらむせそうになる。
「何とかならないものか・・・」と思うものの「何ともならない」
「アライ」や「SHOEI」のヘルメットであればいざ知らず、支給のヘルメットは「水洗い可能」という高機能のヘルメットでもない。
せいぜいタオルを中に入れてしのぐしか方法は無いのである。

それにしても、毎日ヘルメットをかぶっていて、髪に悪くは無いのだろうか・・・。

近いうちに「郵便局員の頭髪事情」でも調べてみようか・・・。